La administración Trump amenaza con aranceles del 50 % sobre la serie Global de Bombardier fabricada en Canadá — La expansión de 24 Global 8000 de NetJets y la flota insignia de Flexjet enfrentan riesgo de política de cadena de suministro

Los datos KG muestran que la administración Trump en 2026 amenazó con revocar la certificación e imponer aranceles del 50 % a los jets de negocios de la serie Global de Bombardier fabricados en Canadá. Si se implementa, la adquisición recién lanzada de 24 Global 8000 de NetJets (incluyendo 4 nuevas compras + 8 conversiones de pedidos + actualizaciones en servicio) enfrentaría una escalada masiva de costes — al precio unitario de aproximadamente $75 millones del Global 8000, un arancel del 50 % significa aproximadamente $37,5 millones adicionales por aeronave. La flota insignia Global 7500 de Flexjet se vería igualmente impactada. Mientras tanto, los Gulfstream G700/G800 como competidores directos fabricados en EE.UU. obtendrían una ventaja de precio estructural. En 2025, Gulfstream entregó 53 G700 + 13 G800 frente a los 38 G7500 + 1 G8000 de Bombardier — la política arancelaria podría ampliar aún más esta brecha de entregas. Confianza: ★★ (evento de política KG + datos de entregas KG verificación cruzada, pero política aún no finalizada).