El coste de la reestructuración de flota de Wheels Up surge: aeronaves activas se reducen de 110 a 63; los King Air casi desaparecen (★★★)

Los datos de Avi-Go confirman el impacto operacional de la reestructuración de flota de Wheels Up: la flota activa cayó de ~110 aeronaves (mismo período de 2025) a 63 en el 1T 2026 — una reducción del 43 %. Más dramático: los King Air 350 de Wheels Up — que formaban el núcleo de la flota turbohélice de alta densidad — cayeron a movimientos casi cero. La reestructuración refleja el cambio estratégico de Wheels Up hacia una flota de jets puros y el abandono del segmento turbohélice. La reducción drástica de la flota activa crea un riesgo para los miembros actuales con jet cards basadas en disponibilidad de King Air. Confianza ★★★.