非洲-亚洲公务机走廊2025年增长42%，但尼日利亚→亚洲/中东航班量逆势下滑24%——机型向湾流新一代远程机集中

WingX报告确认非洲-亚洲走廊为2025年增长最快的公务机走廊（+42%），阿布扎比和迪拜为核心中转枢纽（★★）。然而Avi-Go数据显示尼日利亚→亚洲/中东（阿联酋、印度、新加坡、沙特）航班量从2025年同期29架次降至2026年同期22架次（-24.1%），走廊内部存在显著分化。机型结构变化更值得关注：2025年以Challenger 604为主力（6架次/20.7%），2026年Gulfstream系列强势崛起——G600以6架次居首，G700和GV也进入Top 5，湾流品牌合计占Top 5的11架次（50%）。Top 5机型集中度从58.6%跃升至81.8%，客户选择趋于聚焦新一代超远程机型。这表明走廊增长可能更多由非尼日利亚的非洲出发地（如东非、北非）贡献，尼日利亚本身的跨洲公务机需求在收缩但升级。