リヤドOERKビジネスジェット起降数が前年同期比68.6%崩壊かつ前月比でさらに30%低下——だがジッダOEJNは前月比で逆行+8.4%、サウジのビジネスジェット交通量が首都から紅海の玄関口へ移行中

2026年3月24日〜4月1日、OERKの日平均はわずか8.1回（2025年同期25.8回、前年同期比-68.6%）、3月基準期間（11.6回/日）からさらに29.9%低下し、継続的悪化の態勢。しかしOEJNの同期間日平均は9.3回で、基準期間（8.6回/日）から8.4%上昇。両空港の前年同期比減少幅は近似（いずれも約-68%）で、サウジ全体のビジネスジェット需要が戦争の打撃を深刻に受けていることを示すが、前月比の分化はラマダン末/断食明け祭前の宗教的旅行需要がリヤドからジッダ（巡礼ハブ）へ移動する季節的特性を明らかにする。運航会社にとって、サウジ市場は短期的にリヤドへの賭けは不適切で、ジッダの硬直的な宗教需要が相対的なレジリエンスを提供する。信頼度：★★（AviGo双空港データ+KG地政学的イベント裏付け）。