제다 OEJN의 중동 대체 허브 역할이 제한적——EASA가 사우디를 충돌 지역으로 운항 회피 권고, 이란의 사우디 미군 시설 미사일 공격과 겹쳐 사우디 비즈니스 제트 경유 가행성이 실질적으로 약화

EASA가 3월 1일 CZIB를 발출하여 사우디 공역을 운항 회피 권고 지역으로 지정[KG-6], 3월 14일 이란이 사우디 내 미군 시설을 미사일 공격하여 안전 평가가 더 악화[KG-7]. 이는 제다 OEJN이 인프라 조건을 갖추고 있으나, 보험 커버리지, 비행 허가, 안전 컴플라이언스 면에서 장애에 직면하여 걸프 북부 제로화된 공항을 효과적으로 대체할 수 없음을 의미. 실제로 유출 트래픽을 흡수한 것은 터키——3월 3~9일 중동발 유럽행 전세기 약 100회로 전년 동기 대비 19% 증가[KG-9]. 브로커는 고객의 중동 대피 노선 계획 시 사우디가 아닌 터키를 우선 경유 노드로 지정해야 한다. 신뢰도★★(EASA 공고+다수 뉴스 교차 검증).