超远程公务机航班Q1逆势增长：中国+21%、意大利+29%、Global 7500飞行量+14%，大客舱机型集中度持续提升

重庆公务机起降量连续两期增速领跑中西部三城——2025全年+15.8%、2026年Q1加速至+27.6%，成都反弹但武汉回落明显

孟买公务机起降量Q1同比增长12%逼近历史高位，机型结构加速向中大型远程机迁移

亚太大型公务机格局分裂：Bombardier Global系列主导南亚/大洋洲，Gulfstream固守东北亚

G700/G800全球活跃机队一年翻倍至74架，中国航班量暴增231%跃居全球第三大运营国

Divergência entre Jatos Executivos Pesados e Leves na Era de Preços Elevados do Petróleo Não É Unilateral — Segmento Pesado Cai 7,7% Interanual em Março mas G700 Dispara 52,2%, Segmento Leve Cai 5,6% mas Learjet 75 Despenca 26,1% Devido à Aposentadoria Acelerada Pós-Produção

Formação dos 'Três Grandes' de Jatos Executivos de Ultra-Longo Alcance Completa: Global 7500 Lidera com 214 Aeronaves Ativas e 20% Maior Utilização Por Unidade sobre os 57 do G700 — Mas Primeira Entrega do Global 8000 à NetJets e Estreia do Falcon 10X Simultaneamente Redesenham o Cenário Competitivo de 2027