Período do Fórum de Boao 2026: Movimentos de Jatos Executivos no Aeroporto de Qionghai Boao Despencam 55,9% Interanual (34 para 15), Participação de Operadores Domésticos Chineses Cai de 43% para 12,5% Enquanto Operadores Internacionais Assumem

Durante a janela do Fórum de Boao 2026 (18 de março – 4 de abril), o Aeroporto de Qionghai Boao registrou apenas 15 movimentos de jatos executivos, queda de 55,9% em relação aos 34 do período comparável de 2025. Mais notavelmente, a composição de operadores mudou dramaticamente: em 2025, operadores domésticos chineses (XiangFei, Phoenix Aviation, China United Aviation) combinaram aproximadamente 43% de participação; em 2026, apenas Deer Jet teve 1 movimento (12,5%), enquanto Comlux, DC Aviation e ASG — três operadores europeus — tiveram 2 cada, combinando 75%. Durante as datas do fórum (20–26 de março), os aeroportos de Haikou Meilan e Sanya Phoenix também não mostraram pico de chegada de jatos executivos — Haikou registrou zero chegadas em 7 dias, enquanto Sanya teve média de apenas 1,14/dia (apenas 20% acima da linha de base). Isso indica que o efeito de atração de demanda de jatos executivos do Fórum de Boao está sistematicamente enfraquecendo, e a participação de operadores domésticos chineses de jatos executivos em eventos políticos-empresariais de alto nível contraiu significativamente. Confiança: ★★ (comparação de dois anos AviGo + verificação cruzada de três aeroportos de Hainan).