«Тихая гавань» лёгких бизнес-джетов в конце марта терпит крах — г/г падение ухудшается с +0,9% в начале месяца до -16,6%, сближаясь с -17,1% тяжёлых, что указывает на системный шок помимо цен на нефть

За 1–7 марта 2026 лёгкие (Phenom 300/CJ3/PC-24) были г/г +0,9%, тяжёлые (Global 7500/Falcon 8X/G700) — г/г -7,0%, разрыв эластичности 7,9 п.п., соответствуя классическому паттерну «высокие цены на нефть бьют по тяжёлым первым». Но к 18–24 марта лёгкие обрушились до -16,6%, почти сойдясь с тяжёлыми -17,1% (разрыв лишь 0,5 п.п.). Переход лёгких от положительного роста к двузначному коллапсу за две недели указывает на то, что в середине/конце марта возник системный негативный фактор помимо цен на нефть — возможно, ухудшение макроэкономических ожиданий или запоздалая передача геополитического шока. Брокерам и операторам следует быть настороже: устойчивость спроса на лёгкие джеты была прорвана, все типы ВС сталкиваются с нисходящим давлением в краткосрочной перспективе. Достоверность: ★★ (данные AviGo полные; тренд чёткий).