Anomaly★★★Verified20 апреля 2026 г.
日本F1铃鹿大奖赛期间名古屋中部机场公务机起降量反降69%，赛事未产生预期流量脉冲
Аналитика
★★ AviGo数据支撑。2026年4月7-18日（覆盖F1铃鹿赛事期），RJGG（中部国际机场）日均公务机起降仅0.75架次，较3月同期基准的2.4架次骤降68.8%。RJTT（羽田）同期日均4.7架次，亦较3月基准7.5架次下降37.8%。两场合计日均从9.9降至5.4架次（-45.5%）。到达航班来源以日本国内（25班）为主，国际来源中美国（11班）和中国（10班）占主导。日本公务航空基础设施限制（机位稀缺、时刻管控）可能是赛事流量未能释放的核心瓶颈。4月出发数据偏低可能与数据截止时间有关，需持续观察。
Доказательства и методология
- Тип сигнала
- Сигналы аномалий — статистически необычные перемещения (всплески объёма, изменения маршрутов, передислокация парка), отмеченные для проверки человеком.
- Источник
- Глобальное ADS-B-отслеживание Avi-Go + бизнес-события отраслевого Knowledge Graph (KG)
- Уровень доверия
- Подтверждено — данные полётов AviGo подтверждены бизнес-событиями из Knowledge Graph.
- Опубликовано
- 20 апреля 2026 г.
- Охват
- Северная Америка · Европа · Остальной мир
- Частота обновления
- Ежедневная генерация (расширенный обзор по понедельникам/четвергам); переоценка вместе с месячным отчётом.
Как процитировать эту аналитику
Hermans (2026, 20 апреля г.). VOLO Industry Insight — anomaly. VOLO Insights · Powered by Avi-Go. https://www.flyvolo.ai/insights/industry/rjgg-rjtt-69pct-bizjet-movements-japan
Частые вопросы
What is the data source and confidence level of this insight?+
This insight is based on AviGo global business aviation flight data cross-validated with Knowledge Graph (KG) business events, with a confidence level of ★★ (Verified).
Which entities are covered in this insight?+
This insight covers 2 entities: Nagoya Chūbu Centrair, Tokyo Haneda. Classified as "anomaly", published 2026-04-20.
Related Insights
Anomaly★★★
东京羽田RJTT公务机Q1暴跌24.2%，2月单月降幅达53.1%——与首尔金浦+29.2%形成东亚冰火格局
Apr 10
Anomaly★★★
Движение бизнес-джетов Манилы RPLL обрушивается на 43,2% г/г (среднесуточное с 13,9 до 7,9), тогда как Tokyo Haneda и Osaka Kansai стабильны — трафик Филиппин уже снижался задолго до энергетической чрезвычайной ситуации, что указывает на структурные, а не событийные причины
Mar 26
Trend★★★
东京公务机流量羽田降16%成田升15%，头部运营商加速向成田转移
May 9
Anomaly★★★
2026年Masters高尔夫赛事周Augusta公务机起降量同比下降12%，燃油成本上升或抑制赛事出行意愿
Apr 20
Anomaly★★★
拉巴斯公务机起降量Q1大幅增长但基数极低，基多同期下滑，南美高原市场仍处萌芽期
Apr 21
Anomaly★★★
分时产权Q1增长由Flexjet独力驱动（+3.6%），NetJets几乎零增长（+0.2%），行业收入增长叙事与起降量数据存在差异
Apr 21