首尔公务机市场以超远程大型机型主导，G650ER占比最高，东京为首选国际航线

2026年1月–5月10日首尔金浦/仁川两机场公务机总起降740架次，3月为峰值（247架次，活跃机队64架）。机型高度集中于超远程大型公务机：G650ER以131架次居首，G800（96架次）和Global Express（87架次）紧随，BBJ（70架次）和Global 6000（63架次）位列四五。Top 5机型均为洲际级别，反映首尔作为东北亚枢纽的长途商务需求主导地位。目的地中东京以49班居首，国内蔚山（40班）和浦项（27班）等工业城市需求突出，北京24班为第二大国际目的地。置信度★★（Avi-Go单一数据源，数据量级合理）。