青岛公务机起降量同比飙升50%，中美贸易缓和信号下二线城市弹性凸显

2026年4月1日至5月19日，青岛ZSQD公务机起降51架次，同比增长50%（2025年同期34架次）；天津ZBTJ起降46架次，同比增长15%。青岛增幅远超天津，日均起降从0.69提升至1.04架次。金鹿公务（Deer Jet）在青岛占据绝对主导（出港进港各4架次），VistaJet以出进港各3架次位列第二，显示跨境包机需求活跃。在中美贸易缓和（200架波音订单）背景下，青岛作为制造业和外贸重镇的公务机需求弹性值得关注。但需注意绝对基数仍较小（日均约1架次），单一大客户即可显著影响统计。置信度★★（Avi-Go数据有效，但基数小导致统计波动性较大）。