歐洲五大公務機樞紐3月公務機起降量同比-6.1%但內部劇烈分化——倫敦盧頓EGGW暴跌25.4%，米蘭LIML逆勢+8.9%躍升第二，短途佔比升至74.3%印證域內需求替代效應

2026年3月，LFPB/LIML/LSZH/EGGW/EDDB五樞紐合計10,098架次（同比-6.1%），但下降集中在EGGW（-25.4%，減502架次）和LFPB（-10.0%）。LIML以2,036架次躍升第二（+8.9%），短途佔比從70.7%升至74.3%（+3.6pp），遠程從6.2%降至4.7%（-1.5pp），增量幾乎全部來自歐洲域內航線。LSZH和EDDB也分別增長5.5%和2.2%。EGGW的崩塌與英國整體公務機市場Q1下滑6.8%一致（證據12），且EGGW中程佔比逆勢上升3.3pp，暗示部分長途需求被中程替代。WingX確認米蘭成為歐洲公務機首選目的地。Broker應將歐洲域內包機運力向米蘭和瑞士傾斜。置信度：★★★（AviGo五樞紐數據+KG WingX報告雙重印證）。