開羅HECA公務機Q1同比+9.8%但3月驟降36%——「替代樞紐」效應曇花一現

HECA 2026年Q1公務機起降862架次，同比+9.8%，但月度走勢前高後低：1月+50.9%（403架次）、2月+19.4%（277架次）、3月-36.4%（182架次）。1月激增可能與中東地緣緊張期間部分公務機流量轉移至開羅有關，但該效應未能持續——3月大幅回落表明開羅並未建立穩定的替代樞紐地位。對於考慮在中東衝突期間將開羅作爲備降/中轉基地的運營商而言，需注意其承接能力的脈衝性而非持續性。置信度★★（AviGo數據完整+地緣背景新聞佐證）。