印度海德拉巴VOHS公務機起降量連續兩年近翻倍增長（2025年+95.4%、2026年Q1+71.7%）——Fly Alliance 10架機部署計劃面臨的不是需求風險而是監管與運營商格局博弈

★★★ KG+AviGo雙重印證。印度四大公務機機場2025年合計21,580架次同比+23%，其中VOHS（海德拉巴）從2024年的1,019架次飆升至1,991架次（+95.4%），2026年Q1繼續保持+71.7%增速。VSR Ventures以48.4%份額主導2025年市場，但2026年Q1份額驟降至7.8%，JetSetGo升至第二，Flybywire新入榜，競爭格局快速分散化。Fly Alliance宣布部署10架公務機進入印度，恰逢DGCA-FAA新認證合作框架簽署（2026年3月），但NSOP許可制度仍限制外資直接運營。Fly Alliance最可能路徑是與本土持證運營商合資，而非獨立運營。海德拉巴作為IT/製藥產業中心的公務機需求爆發為新進入者提供了增量空間。