Otto Aerospace Phantom 3500完成設計凍結，層流技術輕型機瞄準超中型性能

Otto Aerospace於2026年2月完成Phantom 3500輕型噴氣機初步設計評審（PDR），5月13日對外公佈設計凍結。該機型採用自然層流機翼和機身設計，PDR階段僅對氣動線型做微調，超低阻力方案得以保留。核心賣點是以輕型機尺寸和成本實現超中型機級別的客艙空間和航程（暗示約3,500海里）。Flexjet已下達訂單，Mente Group參與開發合作。關鍵設計評審（CDR）預計約2027年初完成，從PDR到正式取證仍需數年。CEO已由Scott Drennan接替Paul Touw，標誌從願景型初創轉向取證執行階段。對運營商而言，若該機型兌現承諾，將在輕型機與超中型機之間開闢全新細分市場。置信度★★（多家媒體交叉報道，但量化性能參數尚未公開）。