重型公务机2026年3月航班量环比暴跌14.9%（32,822→27,921架次）但平均航段距离逆势走高——高端客户需求刚性推高单次任务强度，机队利用率两极分化加剧

AviGo数据显示Heavy机型2026年3月航班量27,921架次，环比2月32,822架次下降14.9%，同比2025年3月29,070架次也下降4.0%。但平均飞行距离742.41nm为三个时段最高（同比+3.3%），平均时长125.05分钟亦为最高（同比+8.8%）。这表明重型机航班总量在收缩，但留存航班承担了更远、更长的任务——可能反映中东撤离航班（WingX报告3月3-9日中东飞欧洲包机同比+19%）和UHNWI客户的刚性远程需求。相比之下Light机型航班量同比+3.2%且距离稳定，轻重分化进一步加深。置信度★★★。