欧盟AccelerateEU计划为公务航空时刻规则提供弹性指导，但英法两大枢纽Q1公务机起降量分别暴跌18%和11%

2026年4月欧盟因中东冲突引发燃油危机推出AccelerateEU计划，包含时刻使用规则弹性指导（类似COVID期间暂停use-it-or-lose-it门槛），并设立燃油观测站追踪供应。然而AviGo数据显示2026年Q1欧洲四大受限机场中，伦敦卢顿EGGW同比骤降18.1%（4,940→4,044架次），巴黎勒布尔歇LFPB下降11.0%（10,829→9,638架次）。苏黎世LSZH和米兰利纳特LIML逆势分别增长2.5%和9.5%。另有报道称EBACE 2026可能被取消，但该信息尚未得到主办方正式确认——EBACE仅在COVID期间被取消过，若确实取消将是重大行业信号，建议关注后续官方声明。时刻弹性政策虽缓解合规压力，但无法对冲需求端的结构性萎缩。置信度★★★（KG事件+AviGo数据双重印证，EBACE取消待确认）。