El programa AccelerateEU de la UE proporciona orientación sobre flexibilidad de normas de slot para la aviación de negocios, pero los movimientos de jets de negocios en el 1T en los dos principales hubs del Reino Unido y Francia caen un 18 % y un 11 % respectivamente

En abril de 2026, la UE lanzó el programa AccelerateEU en respuesta a la crisis de combustible inducida por el conflicto de Oriente Medio, incluyendo orientación sobre flexibilidad de las normas de uso de slot (similar a la suspensión del umbral de «úsalo o piérdelo» de la era COVID) y el establecimiento de un observatorio de combustible para el seguimiento del suministro. Sin embargo, los datos de AviGo muestran que en el 1T 2026 entre los cuatro aeropuertos restringidos de Europa, London Luton EGGW se desplomó un 18,1 % interanual (4.940 → 4.044); Paris Le Bourget LFPB descendió un 11,0 % (10.829 → 9.638). Zurich LSZH y Milán Linate LIML crecieron a contracorriente un +2,5 % y un +9,5 % respectivamente. La política de flexibilidad de slots, si bien alivia la presión de cumplimiento, no puede compensar la contracción estructural del lado de la demanda. Confianza ★★★.