Daily Insight Digest
Tuesday, May 19, 2026
Las salidas de NetJets en el doble aeropuerto de Chicago bajan un 11–16 %; Flexjet y Executive Jet Management crecen a contracorriente capturando cuota
Del 1 de enero al 18 de mayo de 2026: movimientos en KMDW de 11.430 (interanual −7,6 %); KPWK de 10.647 (solo −0,7 %). El panorama competitivo de los operadores en ambos aeropuertos muestra un cambio ...
El inventario de jets de negocios de segunda mano cae al mínimo histórico del 6,6 %, valores +3 %; los datos de flota activa global de turbohélice muestran un notable crecimiento pero se necesita una interpretación cuidadosa
El inventario global de jets de negocios de segunda mano cayó al 6,6 % del total de la flota (muy por debajo de la media histórica del 8,2 %); los valores interanual +3 % pero el volumen de transaccio...
Los movimientos de jets de negocios en WADD de Bali suben un 29,9 % interanual; Singapur salta al nº 2 de origen superando a Australia
Del 1 de enero al 18 de mayo de 2026: movimientos en WADD de 478, interanual +29,9 % (frente a 368 en el mismo período de 2025); todos los meses crecieron ampliamente con una magnitud uniforme (20–39 ...
NetJets recibe el primer lote de 3 Citation Ascend iniciando la sustitución de flota; pero el volumen operativo de NetJets Europe cae un 15,6 % interanual; la flota activa se contrae un 10–20 %
NetJets a principios de mayo de 2026 recibió el primer lote de 3 Citation Ascend, convirtiéndose en el cliente de lanzamiento global, complementando la discontinuación de las ventas de tarjetas de jet...
Gravamen SAF de Singapur retrasado hasta octubre + endurecimiento del escrutinio de cumplimiento; los movimientos de jets de negocios en abril–mayo caen un 18,8 % y un 17,1 % respectivamente interanual
Singapur es el primer país del mundo en imponer tasas SAF a los pasajeros de aviación; originalmente programado para el 1 de abril; debido al pico del precio del combustible de aviación pospuesto al 1...
El problema de corrosión del motor CF34-3 desencadena una propuesta de AD; la flota de motores en servicio sustancial afectada; el volumen operativo de Hop-A-Jet no se contrajo, de hecho creció
El NTSB publicó en abril de 2026 el informe final del accidente del CL604 en Nápoles, confirmando la corrosión por agua salada del sistema VG del motor CF34 como causa raíz. La FAA posteriormente publ...
Los movimientos de jets de negocios en UBBB de Bakú suben un notable interanual; el centro de rutas se desplaza del Golfo/Rusia hacia Londres/Estambul; la mezcla de tipos se inclina hacia Bombardier
Del 1 de enero al 18 de mayo de 2026: movimientos en UBBB de 1.437, interanual +41,7 % (frente a 1.014 en el mismo período de 2025); el crecimiento de enero fue el mayor. La estructura de rutas muestr...
El flujo de jets de negocios en las ciudades mexicanas de la Copa Mundial sube sustancialmente pre-evento: los movimientos diarios promedio de MMTO y MMGL registran un notable crecimiento, pero la capacidad de soporte del FBO puede afrontar presión
Del 1 al 18 de mayo de 2026, los movimientos diarios promedio de jets de negocios en MMTO y MMGL frente al período base anterior mostraron un crecimiento sustancial (los datos muestran una magnitud de...