Gravamen SAF de Singapur retrasado hasta octubre + endurecimiento del escrutinio de cumplimiento; los movimientos de jets de negocios en abril–mayo caen un 18,8 % y un 17,1 % respectivamente interanual

Singapur es el primer país del mundo en imponer tasas SAF a los pasajeros de aviación; originalmente programado para el 1 de abril; debido al pico del precio del combustible de aviación pospuesto al 1 de octubre. Mientras tanto, desde mayo de 2026 el escrutinio de cumplimiento de las operaciones de jets de negocios se reforzó notablemente. Aunque el retraso del gravamen proporciona un margen de 6 meses, la incertidumbre de la política ya ha producido un impacto real: los movimientos de jets de negocios acumulados en los dos aeropuertos de Singapur (WSSS + WSSL) de enero a mayo de 2026 fueron 3.144, interanual solo −0,4 %, pero los descensos de abril y mayo interanual del −18,8 % y −17,1 % respectivamente — el descenso en los dos últimos meses se accelera. El proyecto de renovación del terminal VIP de Changi se lanzó en abril — positivo a largo plazo pero a corto plazo puede intensificar las restricciones de instalaciones. Para los operadores residentes: antes de que el gravamen entre en vigor en octubre, es necesario completar la preparación de cumplimiento y el diseño del mecanismo de traspaso de costes. Confianza ★★.