La tercera semana de conflicto ve las salidas de jets de negocios de Oriente Medio desplomarse 44 % interanual — La mayor caída desde el inicio del conflicto — El 'impulso de evacuación' ha terminado, el mercado de jets de negocios de Oriente Medio entra en fase de contracción sostenida

Los datos WingX muestran que las salidas de jets de negocios de Oriente Medio del 10 al 16 de marzo bajaron 44 % interanual [KG-10], formando una reversión pronunciada respecto a las dos semanas anteriores (pico de evacuación con demanda subiendo 200-300 % [KG-2]). La cronología es clara: Semana 1 (28 feb-5 mar) fue el impulso de evacuación de pánico; Semana 2 (3-9 mar) los jets de negocios estacionados pasaron de 164 a 82 [KG-9] completando la evacuación mayor; desde la Semana 3, el mercado entró en la doble contracción de 'cierre de espacio aéreo + evaporación de demanda.' Esto significa que el mercado de jets de negocios de Oriente Medio ha transitado de la fase de 'prima de crisis' a una fase de 'ralentización sostenida.' Para operadores con activos desplegados en Oriente Medio, las flotas deberían acelerar el reposicionamiento hacia Turquía/Europa en lugar de esperar un rebote a corto plazo. Confianza: ★★ (datos WingX continuos multi-semana + múltiples noticias verificación cruzada).