ドーハOTHHのビジネスジェット起降数が2026年3月にゼロ、アブダビOMADが94.3%暴落——湾岸デュアルハブのビジネスジェット機能が実質的に麻痺、リヤドOERKが中東で唯一存続する規模的ビジネスジェットノードに

2026年3月1〜24日、OTHHはゼロ起降を記録（2025年同期91回）、OMADはわずか17回（前年同期比-94.3%）。4空港合計504回は2025年同期1,328回から62.0%減。この極端な縮小の中でOERKは274回で4空港総量の54.4%を占め、100回以上の規模を維持する唯一の空港。Top 10都市ペアでは交通量が高度に内向化：ジッダ↔リヤド双方向が上位2位を占め（45便）、カイロが最主要な国際接続ポイント。イスタンブール→リヤド（9便）とバクー→ジッダ（6便）が残存する唯一の越境回廊。信頼度★★（AviGoデータ明確、ただしOTHHのゼロ記録はデータカバレッジの限界を考慮する必要）。