Falcon 6Xの起降数がQ1前年同期比48.3%急増しDassault唯一の成長エンジンに——だがFalconシリーズ総数は-3.5%、Executive Jet ManagementがSolairusに代わり最大運航会社となり顧客構造の再編を示唆

AviGoデータでは2026年Q1 Falcon全シリーズの起降数は10,567回で前年同期比-3.5%（2025年Q1は10,948回）。しかし内部の分化は顕著：Falcon 6Xは346回から513回に急増（+48.3%）、新規納入の継続的浸透を反映。Falcon 900は逆行+8.3%（1,690→1,830回）で旧プラットフォームのレジリエンスが予想を上回った。一方、主力のFalcon 7X（-6.9%）と8X（-10.0%）は共に下落。運航会社レベルでは、Executive Jet Managementが481回でSolairus（552回から415回に減少、-24.8%）に代わり首位に。VistaJetは261回から313回に上昇（+19.9%）し4位に浮上。空港分布ではEGLF（ファーンボロー）のランキングが顕著に上昇、LSGG（ジュネーブ）の出発量は27.6%暴落。Dassault CEOは地政学的不安定性を警告、3年連続の納入目標未達と合わせ、Falcon 10Xの3,300超待機リストが実際の納入に転換できるかが鍵の不確実性。信頼度★★★（AviGoデータ+KGイベント二重裏付け）。