Активный парк лёгких бизнес-джетов удваивается г/г на +110,9% (844 до 1 780 ВС) тогда как парк тяжёлых сокращается на 11,1% — рынок бизнес-джетов структурно смещается к лёгким, расширение парка и сжатие мощностей идут параллельно

За 1–24 марта 2026 активный парк лёгких/сверхлёгких бизнес-джетов достиг 1 780 ВС, рост 110,9% от 844 за сопоставимый период 2025; движения — 105 366, рост лишь 1,2% г/г, среднесуточное ~4 390. Парк тяжёлых/сверхдальних сократился с 1 149 до 1 022 (-11,1%), движения — 49 913, падение 5,1% г/г. Удвоение лёгкого парка при минимальном росте движений подразумевает резкое снижение утилизации на ВС (с ~124 движений/ВС до ~59), что указывает на то, что вновь входящие лёгкие джеты могут столкнуться с жёстким давлением простоя. Двойное падение тяжёлых по движениям и парку указывает на устойчивое сжатие спроса на дальнемагистральные деловые перевозки. Достоверность: ★★ (данные AviGo; методология статистики активного парка требует учёта аномальных колебаний данных за февраль).