Администрация Трампа угрожает 50% пошлинами на серию Global Bombardier канадского производства — расширение парка NetJets до 24 Global 8000 и флагманский парк Flexjet сталкиваются с риском политики в цепочке поставок

Данные KG показывают, что администрация Трампа в 2026 пригрозила отзывом сертификации и введением 50% импортных пошлин на бизнес-джеты серии Global Bombardier канадского производства. В случае реализации новозапущенная закупка 24 Global 8000 NetJets (включая 4 новые покупки + 8 конвертированных заказов + модернизацию действующих) столкнётся с массовым ростом затрат — при цене ~$75 млн за Global 8000 50% пошлина означает ~$37,5 млн дополнительно за ВС. Флагманский парк Global 7500 Flexjet пострадает аналогично. Тем временем Gulfstream G700/G800 как прямые конкуренты американского производства получат структурное ценовое преимущество. В 2025 Gulfstream поставила 53 G700 + 13 G800 vs. 38 G7500 + 1 G8000 Bombardier — тарифная политика может ещё больше расширить этот разрыв в поставках. Достоверность: ★★ (событие политики KG + перекрёстная верификация данных поставок KG, но политика ещё не финализирована).