歐洲出發長航時公務機平均飛行時長普漲6-15%，中東繞飛效應已量化顯現

★★★ 2026年3月全球長航時公務機（>300分鐘）航班量同比降4.5%，但歐洲主要出發國平均飛行時長顯著上升：德國+45.7分鐘（+10.1%）、法國+40.0分鐘（+8.3%）、英國+32.1分鐘（+6.8%）、波蘭+71.4分鐘（+14.8%）。這與中東/伊朗空域關閉後歐洲-亞太航線被迫繞飛的邏輯高度吻合。值得注意的是，埃及出發航班平均時長反降79分鐘（-17.1%），可能因遠程目的地航線因空域限制直接停飛，僅保留短程可達航線。對Broker而言，歐洲出發的超遠程包機報價需系統性上調燃油和飛行時間成本。