非洲-亞洲公務機走廊2025年增長42%，但尼日利亞→亞洲/中東航班量逆勢下滑24%——機型向灣流新一代遠程機集中

WingX報告確認非洲-亞洲走廊爲2025年增長最快的公務機走廊（+42%），阿布扎比和迪拜爲核心中轉樞紐（★★）。然而Avi-Go數據顯示尼日利亞→亞洲/中東（阿聯酋、印度、新加坡、沙特）航班量從2025年同期29架次降至2026年同期22架次（-24.1%），走廊內部存在顯著分化。機型結構變化更值得關注：2025年以Challenger 604爲主力（6架次/20.7%），2026年Gulfstream系列強勢崛起——G600以6架次居首，G700和GV也進入Top 5，灣流品牌合計佔Top 5的11架次（50%）。Top 5機型集中度從58.6%躍升至81.8%，客戶選擇趨於聚焦新一代超遠程機型。這表明走廊增長可能更多由非尼日利亞的非洲出發地（如東非、北非）貢獻，尼日利亞本身的跨洲公務機需求在收縮但升級。