中國大陸公務機市場Q1出現結構性分化——北京ZBAA同比暴跌14.1%、深圳跌18.4%，但大灣區港澳台三機場逆勢增長25-30%，成都+17.1%成為內地唯一亮點

AviGo數據顯示2026年Q1中國公務機市場呈現'一線收縮、灣區爆發、二線分化'格局。北京ZBAA（925架次，-14.1%）和深圳ZGSZ（544架次，-18.4%）領跌，上海虹橋微降2.3%。與此形成鮮明對比的是大灣區及跨境樞紐：澳門VMMC（+29.7%）、廣州ZGGG（+25.7%）、台北松山RCSS（+24.9%）均錄得強勁增長。內地二線城市中僅成都ZUUU（+17.1%至171架次）表現亮眼，西安暴跌37.6%、海口跌35.8%。KG事件印證'中國市場下滑'的行業共識，但數據揭示下滑集中在一線政治/金融中心，跨境商務需求反而加速。香港VHHH以1,584架次（+6.8%）穩居中國區第一。置信度★★★。