每日洞察摘要
2026年4月4日星期六
圣保罗GRU跑道因Delta A330发动机爆炸关闭后公务机未出现溢出效应——SBSP日均反降14.6%、SBRJ持平，巴西公务机市场对商航中断的替代弹性低于预期
★★★ 2026年3月29日Delta DL104 A330-300在GRU起飞时左发动机非包容性故障，碎片引发跑道火灾，GRU全部运营暂停。AviGo数据显示事件期（3/29-4/2）SBSP日均起降36.4架次，较基准期（3/22-28）42.6架次下降14.6%；SBRJ日均21.0架次持平。两场合计日均从63.6降至57.4架次（-9.7%），未出现需求溢出迹象。SBSP事件期净流出12架...
Pilatus收购德国Air Alliance从授权经销转向OEM直营——全球服务网络同步扩张（佛罗里达18英亩新设施+科罗拉多新服务中心），PC-12/PC-24欧洲渠道控制力升级
★★ 2026年4月3日Pilatus正式收购德国Air Alliance（自2014年起为PC-12/PC-24在德国和奥地利的授权销售与服务中心），将核心欧洲市场从第三方代理转为OEM直控。子公司Unicair（航空救护）不在收购范围内。同期，Pilatus在美国佛罗里达萨拉索塔破土建设18英亩新设施，Cutter Aviation在科罗拉多布鲁姆菲尔德新开PC-12/PC-24专属服务中心。...
二手Gulfstream供给极度紧缺叠加新机产能爬升——G600在役机队Q1扩大16.8%至174架但单机利用率反降4%，G700/G800 Safran短舱目标80套暗示2026年交付将超66架
★★★ Hagerty Jet Group报告二手Gulfstream市场库存极度紧张，2025年全年售出195架二手Gulfstream。供给侧，Safran Nacelles为Pearl 700发动机导入HEHF水压成型工艺，2026年目标支撑约80套短舱（对应G700/G800合计交付目标较2025年66架提升约20%+）。需求侧，G600 Q1活跃机队从149架增至174架（+16.8%）...
NetJets在Augusta投建432,000平方英尺专属航站楼——2026年Masters预计运营775架次（同比+34%），从租用FBO转向自建设施的战略转折
★★★ NetJets在KAGS投建专属航站楼，配备432,000平方英尺停机坪、休息室和私人会议空间，2026年Masters期间首次启用。2025年Masters期间NetJets运营约580架次，2026年预计达775架次（+34%）。NetJets占KAGS出港份额23%，2024-2025年航班量增长27%。AviGo数据显示2026年4月1-2日（赛前T-2）KAGS起降58架次，与2...