每日洞察摘要
2026年4月14日星期二
二手Gulfstream G650ER利用率同比飆升12.1%至年均116.5架次/架，標準G650成全系列唯一下滑機型——ER變體價值溢價持續擴大
★★★ AviGo數據揭示Gulfstream G650系列內部出現顯著分化：G650ER 2025年航班量36,590架次同比增長12.1%，年均單機飛行從103.9架次升至116.5架次；而標準G650航班量同比下降2.3%，是Gulfstream六大機型中唯一下滑的型號。G650ER單機利用率領先標準G650約50%（116.5 vs 77.6架次/年）。Hagerty Jet Group報...
Atlantic Aviation五大FBO機場Q1公務機起降量下滑3.3%，東海岸KTEB/KPBI拖累明顯——高估值易主面臨流量逆風考驗
★★★ AviGo數據顯示Atlantic Aviation五大核心FBO機場2026年Q1公務機起降量95,241架次，同比下降3.3%（減少3,264架次）。分化顯著：KTEB下降6.8%（-2,153架次）、KPBI下降9.6%（-2,146架次）爲主要拖累，而KLAS增長4.2%、KSDL增長3.2%顯示西南陽光帶韌性。KG數據確認Atlantic Aviation運營100餘個FBO，正...
鹽湖城地區Q1公務機起降量下滑8.1%，但SkyShare逆勢增長10%至354架次——本地運營商在NetJets收縮中搶佔份額
★★ AviGo數據顯示鹽湖城三機場（KSLC/U42/KOGD）2026年Q1公務機起降量13,992架次，同比下降8.1%。KSLC作爲主力下降8.4%，但KOGD逆勢增長5.1%。運營商格局出現顯著分化：NetJets從904架次降至736架次（-18.6%），而本地運營商SkyShare從322增至354架次（+9.9%），Flexjet基本持平（+1.0%）。機型結構高度穩定，PC-12...
Citation Ascend首架跨大西洋啓動歐洲巡展，但Textron三款Citation在歐洲Q1公務機起降量合計下滑14.3%——Latitude暴跌17.7%亟待換代提振
★★★ Citation Ascend於4月初完成首次跨大西洋飛行並啓動歐洲示範巡展（4月7-12日），該機型據報道已獲FAA認證並開始入役（具體認證和入役日期需與Textron官方時間線覈實，考慮到Ascend項目於2023年NBAA宣佈，從宣佈到認證的速度較快，可能基於現有平臺改進），NetJets爲主要訂購方。然而AviGo數據顯示Textron三款Citation在歐洲Q1表現分化嚴重：L...
Euro Jet布達佩斯開設第19個crew office備戰歐冠決賽，但LHBP Q1公務機起降量同比暴跌19.2%——賽事溢價能否逆轉頹勢成關鍵
★★★ Euro Jet於4月13日在布達佩斯LHBP開設其全球第19個crew office，明確爲即將舉辦的歐冠決賽做準備。然而AviGo數據顯示LHBP 2026年Q1公務機起降量僅1,109架次，同比下降19.2%（減少263架次）。機型結構發生顯著洗牌：Citation III從101架次暴跌至52架次（-48.5%），而Citation VI逆勢增至104架次（+28.4%）躍居第一，...
烏茲別克斯坦將公務機從塔什干主國際機場轉移至另一機場——中亞樞紐公務航空運營規則突變
★★ 據AIN 2026年4月8日報道，烏茲別克斯坦當局已將公務航空流量從塔什干主國際機場（UTTT）轉移至塔什干另一機場（報道稱爲Tashkent East Airport，該機場的具體身份、正式名稱及現有FBO和地面保障設施水平尚難獨立驗證），私人飛機不得再使用主國際機場。具體生效日期、過渡期安排、醫療/政府航班豁免條款均未公開披露。該政策是烏茲別克斯坦航空基礎設施升級戰略的一部分。對飛往塔什...
阿斯本KASE機場4月23日起關閉一個月——周邊三大替代機場2025年同期公務機起降量已達KASE的5.3倍，KEGE將承接最大分流壓力
★★ KASE機場將於2026年4月23日關閉一個月進行跑道維修。AviGo數據顯示2025年同期（4月23日-5月23日），KASE僅352架次起降，而三大替代機場合計1,867架次：KEGE（Eagle County）693架次（KASE的2倍）、KGJT（Grand Junction）612架次（1.74倍）、KRIL（Rifle）562架次（1.6倍）。阿斯本地區公務機需求本就高度依賴周邊...
新加坡推遲SAF徵費但Q1公務機起降量仍增6.9%——中國航線爆發式增長（出發+23%/到達+32%）成核心驅動力
★★★ 新加坡因中東衝突推高油價推遲原定4月1日的SAF徵費（適用於包括公務機在內的所有從新加坡出發航班），新實施日期待定。但AviGo數據顯示2026年Q1新加坡WSSS/WSSL公務機起降量2,333架次，同比+6.9%，需求未受政策不確定性影響。核心增量來自中國：出發方向181→222架次（+22.7%），到達方向183→242架次（+32.2%），排名從第3躍升至第2。VistaJet蟬聯...
Flexjet Q1活躍機隊增24架至302架（+8.6%），但公務機起降量僅增4.1%——機隊擴張速度超過需求增長，單機利用率下降4.1%
★★★ AviGo數據顯示Flexjet 2026年Q1活躍機隊從278架增至302架（+8.6%），但總公務機起降量僅從33,965增至35,362架次（+4.1%），單機季度平均起降從122次降至117次（-4.1%）。月度節奏上1月增幅最大（+6.9%），2-3月增速放緩至2.5-3.2%。Masters期間Flexjet航班同比增長近20%，但這一賽事溢價未能改變季度整體利用率下行趨勢。機...
NetJets Q1飛行超20萬小時（較2019年大幅增長），同步接收首架Global 8000並啓動大規模Textron框架訂單——分時共享巨頭進入史上最大規模機隊換代週期
★★ NetJets 2026年Q1累計飛行超20萬小時，較2019年同期大幅增長，需求端持續強勁。供給端同步發力：3月26日接收首架Bombardier Global 8000（最終將擁有24架），2025年10月與Textron簽訂多達1,500架Citation系列框架協議（Longitude/Latitude/Ascend），該數字爲框架協議上限（up to）而非確定訂單，實際交付量將視市...