利雅得OERK公务机起降量同比崩塌68.6%且环比再降30%——但吉达OEJN环比逆势+8.4%，沙特公务机流量正从首都向红海门户迁移

2026年3月24日至4月1日，OERK日均仅8.1架次（2025年同期25.8架次，同比-68.6%），且较3月基线期（11.6架次/日）环比再降29.9%，呈持续恶化态势。但OEJN同期日均9.3架次，环比基线期（8.6架次/日）反升8.4%。两机场同比降幅接近（均约-68%），说明沙特整体公务机需求受战争冲击严重，但环比分化揭示了斋月末/开斋节前夕宗教出行需求从利雅得向吉达（朝觐枢纽）转移的季节性特征。对运营商而言，沙特市场短期内不宜押注利雅得，吉达的刚性宗教需求提供了相对韧性。置信度：★★（AviGo双机场数据+KG地缘事件佐证）。