专题分析数据截至 March 2026
最繁忙的私人飞机机场
公务航空流量集中在少数关键机场。南佛罗里达枢纽如奥帕洛卡和西棕榈滩在冬季月份流量激增，而泰特伯勒全年保持纽约地区主导地位。在欧洲，巴黎布尔歇持续领先，其后是日内瓦和苏黎世。本页面跟踪机场排名月度变化，揭示季节性模式和新兴枢纽。
New York
北美第一
Paris
欧洲第一
Dubai
其他地区第一
47
追踪机场数
01
北美
按最新月份排名
| # | 机场 | March 2026 | 月均 | 趋势 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | New YorkKTEB | 14,474 | 11,247 | +28.1% |
| 2 | West Palm BeachKPBI | 8,370 | 5,796 | +88.1% |
| 3 | DallasKDAL | 7,464 | 6,222 | +11.5% |
| 4 | NaplesKAPF | 7,339 | 5,539 | +50.5% |
| 5 | Las VegasKLAS | 7,030 | 5,136 | +42.4% |
| 6 | ScottsdaleKSDL | 6,569 | 4,840 | +61.5% |
| 7 | WashingtonKIAD | 6,516 | 5,163 | +16.4% |
| 8 | MiamiKOPF | 6,460 | 5,645 | +34.7% |
| 9 | Los AngelesKVNY | 4,022 | 4,299 | -11.7% |
| 9 | ChicagoKMDW | 4,012 | 4,012 | — |
| 9 | HoustonKHOU | 6,261 | 4,847 | +56.6% |
| 9 | Fort LauderdaleKFLL | 4,170 | 4,170 | — |
| 10 | WestchesterKHPN | 5,877 | 5,416 | +10.8% |
月度对比
| 机场 | Oct | Nov | Dec | Jan | Feb | Mar |
|---|---|---|---|---|---|---|
| New York | 11,302 | 11,865 | 12,509 | 9,509 | 7,821 | 14,474 |
| West Palm Beach | 4,449 | 5,264 | 5,217 | 6,126 | 5,347 | 8,370 |
| Dallas | 6,693 | 6,486 | 6,377 | 5,849 | 4,463 | 7,464 |
| Naples | — | 4,877 | 5,572 | 5,525 | 4,380 | 7,339 |
| Las Vegas | 4,938 | 4,983 | 4,631 | 5,057 | 4,175 | 7,030 |
02
欧洲
按最新月份排名
| # | 机场 | March 2026 | 月均 | 趋势 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | ParisLFPB | 5,319 | 3,611 | +23.5% |
| 2 | 3,177 | 2,028 | +49.3% | |
| 3 | Milan LinateLIML | 3,139 | 1,903 | +51.1% |
| 4 | GenevaLSGG | 3,125 | 2,209 | +58.0% |
| 5 | NiceLFMN | 2,940 | 1,931 | +25.6% |
| 6 | ZurichLSZH | 2,607 | 1,787 | +68.5% |
| 6 | London (Stansted)EGSS | 1,286 | 1,286 | — |
| 7 | London LutonEGGW | 2,543 | 1,934 | +18.0% |
| 7 | MunichEDDM | 1,156 | 1,156 | — |
| 8 | MadridLEMD | 2,398 | 1,496 | +26.9% |
| 9 | PalmaLEPA | 1,427 | 1,427 | — |
| 9 | 1,813 | 1,306 | +31.9% | |
| 9 | BerlinEDDB | 986 | 986 | — |
| 10 | RomeLIRA | 1,799 | 1,194 | +63.0% |
月度对比
| 机场 | Oct | Nov | Dec | Jan | Feb | Mar |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Paris | 4,307 | 3,311 | 3,156 | 3,163 | 2,412 | 5,319 |
| London Farnborough | 2,128 | 1,861 | 1,765 | 1,739 | 1,496 | 3,177 |
| Milan Linate | 2,077 | 1,817 | 1,547 | 1,078 | 1,758 | 3,139 |
| Geneva | 1,978 | 1,978 | 2,292 | 2,105 | 1,776 | 3,125 |
| Nice | 2,341 | 1,781 | 1,728 | 1,587 | 1,211 | 2,940 |
03
全球其他地区
按最新月份排名
| # | 机场 | March 2026 | 月均 | 趋势 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | DubaiOMDW | 1,350 | 1,853 | -23.3% |
| 1 | IstanbulLTBA | 1,314 | 1,066 | +17.6% |
| 2 | Buenos AiresSADF | 1,249 | 1,143 | +20.4% |
| 3 | São Paulo CampoSBJH | 1,241 | 1,111 | +37.1% |
| 3 | Rio de JaneiroSBJR | 640 | 640 | — |
| 4 | São PauloSBSP | 1,162 | 1,086 | +3.4% |
| 5 | SingaporeWSSL | 996 | 890 | +0.1% |
| 5 | AbujaDNAA | 1,276 | 990 | +49.8% |
| 6 | BrasíliaSBBR | 975 | 864 | +10.2% |
| 7 | LagosDNMM | 503 | 964 | -49.0% |
| 7 | New DelhiVIDP | 906 | 754 | +1.2% |
| 8 | Belo HorizonteSBBH | 905 | 839 | +3.7% |
| 8 | Tokyo (Haneda)RJTT | 478 | 478 | — |
| 9 | Dubai (International)OMDB | 462 | 462 | — |
| 9 | Hong KongVHHH | 482 | 482 | — |
| 9 | Buenos Aires (Aeroparque)SABE | 798 | 798 | — |
| 10 | RiyadhOERK | 794 | 865 | -15.1% |
| 10 | MumbaiVABB | 794 | 797 | -4.1% |
| 10 | SydneyYSSY | 481 | 515 | -12.2% |
| 10 | CampinasSBKP | 445 | 445 | — |
月度对比
| 机场 | Oct | Nov | Dec | Jan | Feb | Mar |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Dubai | 1,760 | 2,035 | 2,066 | 2,052 | 1,350 | — |
| Istanbul | 1,117 | 1,059 | 1,093 | — | 746 | 1,314 |
| Buenos Aires | — | — | 1,037 | — | — | 1,249 |
| São Paulo Campo | 905 | 1,231 | 1,450 | — | 729 | 1,241 |
| Rio de Janeiro | — | — | — | 640 | — | — |
常见问题
全球最繁忙的私人飞机机场是哪个？+
纽约附近的泰特伯勒机场（KTEB）持续位居北美和全球最繁忙私人飞机机场，每月处理9,000-12,000+架次公务机起降。在欧洲，巴黎布尔歇机场（LFPB）以约3,000+月起降量领先。
哪些机场的私人飞机流量增长最快？+
南佛罗里达机场——奥帕洛卡（KOPF）、西棕榈滩（KPBI）和那不勒斯（KAPF）——在冬季因高净值人群季节性迁移而持续表现强劲增长。斯科茨代尔（KSDL）和拉斯维加斯（KLAS）在旅行旺季也表现出色。
机场流量如何随季节变化？+
公务航空机场流量呈明显季节性规律。全球范围内，10月通常最为繁忙，1月则最为平淡。佛罗里达机场在1-3月达到高峰（候鸟季节），欧洲机场在6-7月达到高峰，而泰特伯勒等美国东北部枢纽在1月节后出现显著下降。
数据来源报告
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最热门私人飞机航线
私人飞机流量沿着由商业枢纽、季节性迁移和休闲目的地形成的既定航线走廊分布。拉斯维加斯—洛杉矶航线持续位居全球最繁忙之列，而迈阿密—纽约航线在冬季月份激增。墨西哥—美国和加勒比—美国等跨境航线贡献了显著...
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