Daily Insight Digest
Tuesday, April 14, 2026
二手Gulfstream G650ER利用率同比飙升12.1%至年均116.5架次/架，标准G650成全系列唯一下滑机型——ER变体价值溢价持续扩大
★★★ AviGo数据揭示Gulfstream G650系列内部出现显著分化：G650ER 2025年航班量36,590架次同比增长12.1%，年均单机飞行从103.9架次升至116.5架次；而标准G650航班量同比下降2.3%，是Gulfstream六大机型中唯一下滑的型号。G650ER单机利用率领先标准G650约50%（116.5 vs 77.6架次/年）。Hagerty Jet Group报...
Atlantic Aviation五大FBO机场Q1公务机起降量下滑3.3%，东海岸KTEB/KPBI拖累明显——高估值易主面临流量逆风考验
★★★ AviGo数据显示Atlantic Aviation五大核心FBO机场2026年Q1公务机起降量95,241架次，同比下降3.3%（减少3,264架次）。分化显著：KTEB下降6.8%（-2,153架次）、KPBI下降9.6%（-2,146架次）为主要拖累，而KLAS增长4.2%、KSDL增长3.2%显示西南阳光带韧性。KG数据确认Atlantic Aviation运营100余个FBO，正...
盐湖城地区Q1公务机起降量下滑8.1%，但SkyShare逆势增长10%至354架次——本地运营商在NetJets收缩中抢占份额
★★ AviGo数据显示盐湖城三机场（KSLC/U42/KOGD）2026年Q1公务机起降量13,992架次，同比下降8.1%。KSLC作为主力下降8.4%，但KOGD逆势增长5.1%。运营商格局出现显著分化：NetJets从904架次降至736架次（-18.6%），而本地运营商SkyShare从322增至354架次（+9.9%），Flexjet基本持平（+1.0%）。机型结构高度稳定，PC-12...
Citation Ascend首架跨大西洋启动欧洲巡展，但Textron三款Citation在欧洲Q1公务机起降量合计下滑14.3%——Latitude暴跌17.7%亟待换代提振
★★★ Citation Ascend于4月初完成首次跨大西洋飞行并启动欧洲示范巡展（4月7-12日），该机型据报道已获FAA认证并开始入役（具体认证和入役日期需与Textron官方时间线核实，考虑到Ascend项目于2023年NBAA宣布，从宣布到认证的速度较快，可能基于现有平台改进），NetJets为主要订购方。然而AviGo数据显示Textron三款Citation在欧洲Q1表现分化严重：L...
Euro Jet布达佩斯开设第19个crew office备战欧冠决赛，但LHBP Q1公务机起降量同比暴跌19.2%——赛事溢价能否逆转颓势成关键
★★★ Euro Jet于4月13日在布达佩斯LHBP开设其全球第19个crew office，明确为即将举办的欧冠决赛做准备。然而AviGo数据显示LHBP 2026年Q1公务机起降量仅1,109架次，同比下降19.2%（减少263架次）。机型结构发生显著洗牌：Citation III从101架次暴跌至52架次（-48.5%），而Citation VI逆势增至104架次（+28.4%）跃居第一，...
乌兹别克斯坦将公务机从塔什干主国际机场转移至另一机场——中亚枢纽公务航空运营规则突变
★★ 据AIN 2026年4月8日报道，乌兹别克斯坦当局已将公务航空流量从塔什干主国际机场（UTTT）转移至塔什干另一机场（报道称为Tashkent East Airport，该机场的具体身份、正式名称及现有FBO和地面保障设施水平尚难独立验证），私人飞机不得再使用主国际机场。具体生效日期、过渡期安排、医疗/政府航班豁免条款均未公开披露。该政策是乌兹别克斯坦航空基础设施升级战略的一部分。对飞往塔什...
阿斯本KASE机场4月23日起关闭一个月——周边三大替代机场2025年同期公务机起降量已达KASE的5.3倍，KEGE将承接最大分流压力
★★ KASE机场将于2026年4月23日关闭一个月进行跑道维修。AviGo数据显示2025年同期（4月23日-5月23日），KASE仅352架次起降，而三大替代机场合计1,867架次：KEGE（Eagle County）693架次（KASE的2倍）、KGJT（Grand Junction）612架次（1.74倍）、KRIL（Rifle）562架次（1.6倍）。阿斯本地区公务机需求本就高度依赖周边...
新加坡推迟SAF征费但Q1公务机起降量仍增6.9%——中国航线爆发式增长（出发+23%/到达+32%）成核心驱动力
★★★ 新加坡因中东冲突推高油价推迟原定4月1日的SAF征费（适用于包括公务机在内的所有从新加坡出发航班），新实施日期待定。但AviGo数据显示2026年Q1新加坡WSSS/WSSL公务机起降量2,333架次，同比+6.9%，需求未受政策不确定性影响。核心增量来自中国：出发方向181→222架次（+22.7%），到达方向183→242架次（+32.2%），排名从第3跃升至第2。VistaJet蝉联...
Flexjet Q1活跃机队增24架至302架（+8.6%），但公务机起降量仅增4.1%——机队扩张速度超过需求增长，单机利用率下降4.1%
★★★ AviGo数据显示Flexjet 2026年Q1活跃机队从278架增至302架（+8.6%），但总公务机起降量仅从33,965增至35,362架次（+4.1%），单机季度平均起降从122次降至117次（-4.1%）。月度节奏上1月增幅最大（+6.9%），2-3月增速放缓至2.5-3.2%。Masters期间Flexjet航班同比增长近20%，但这一赛事溢价未能改变季度整体利用率下行趋势。机...
NetJets Q1飞行超20万小时（较2019年大幅增长），同步接收首架Global 8000并启动大规模Textron框架订单——分时共享巨头进入史上最大规模机队换代周期
★★ NetJets 2026年Q1累计飞行超20万小时，较2019年同期大幅增长，需求端持续强劲。供给端同步发力：3月26日接收首架Bombardier Global 8000（最终将拥有24架），2025年10月与Textron签订多达1,500架Citation系列框架协议（Longitude/Latitude/Ascend），该数字为框架协议上限（up to）而非确定订单，实际交付量将视市...