Concentração de 66% na Grande Baía, crescimento de +32% nos voos intercontinentais e ascensão de Beijing Daxing
A aviação executiva da China apresenta crescimento estrutural em 2026: as partidas intercontinentais subiram 32% na comparação anual, assumindo a 1ª posição na Ásia-Pacífico (739 voos); as partidas do G700 na China cresceram 187%, levando o país ao posto de 3º maior mercado global. As movimentações de jatos executivos nos quatro aeroportos da Grande Baía permaneceram essencialmente estáveis, mas a concentração de Hong Kong VHHH subiu de 62% para 66%, seguindo absorvendo o tráfego de Shenzhen e Zhuhai. As movimentações no Aeroporto de Beijing Capital somaram 369 em abril (+70% na comparação anual); Daxing ZBAD disparou de 3 para 42 (+1.300%) durante a visita à China de delegações econômicas e comerciais estrangeiras. A Sino Jet introduziu o G700 ULR, ampliou a frota para mais de 40 aeronaves e superou US$ 200 milhões em receita em 2025 (+20%).