恩德培公務機起降量大幅下降，東非樞紐格局面臨變化

HUEN（恩德培）2026年1-5月8日公務機起降量僅107架次，較2025年同期583架次顯著下降。2025年HUEN起降量遠高於HRYR（基加利）的74架次，2026年差距急劇收窄至107 vs 81。恩德培各月降幅均較大，3月降幅尤爲突出。與此同時，基加利同期呈現增長態勢。然而，如此大幅度的下降遠超單一因素可解釋的範圍，可能涉及多種疊加原因，包括但不限於：烏干達本地政治或機場運營政策變化、運營商調整、ADS-B數據覆蓋或採集口徑變化等，具體原因有待進一步覈實。兩場均未發現新FBO或運營商進駐。基加利的相對韌性值得關注。置信度★★（Avi-Go數據顯示明確趨勢，但降幅異常大，需排除數據採集口徑變化及本地政策因素的影響）。