中東公務機大撤離形成'馬斯喀特-伊斯坦布爾-利雅得'三角安全走廊——停泊機隊從164架驟降至82架，單日撤離峰值達98架次

KG數據顯示中東停泊公務機從衝突前164架驟降至82架（-50%），阿曼馬斯喀特單日公務機起降從正常10-15架次飆升至98架次，私人航班佔馬斯喀特出發量31%。AviGo數據印證伊斯坦布爾LTFM同期公務機起降同比+53.2%，到港來源中阿曼（5架次）和埃及（6架次）等中東國家明確出現。沙特方面，Jazeera Airways轉場至沙特Qaisumah機場亦佐證沙特作為安全備降區的角色。這一撤離模式對公務機保險定價、空機調配成本和FBO臨時產能規劃具有直接參考價值。置信度★★★。