杭州蕭山Q1公務機起降量降7.3%，G650ER架次近腰斬——金鹿體系穩固但Lily Jet退出頭部

ZSHC 2026年Q1公務機起降量328架次，同比降7.3%（-26架次），活躍機隊76架（-3.8%）。運營商格局出現顯著變化：金鹿公務（北京+上海）合計約78架次保持領先，Amber Aviation增24%至約36架次，但2025年Q1並列第一的Lily Jet（38架次）在2026年Q1跌出Top 4。機型方面，G650ER雖仍居首但從約104架次驟降至54架次（約-48%），G450、G550、Global 6000降幅均超50%。灣流系列仍主導ZSHC但各型號利用率全面收縮，反映長三角高端公務出行需求在Q1承壓。置信度★★（AviGo數據完整）。