美以对伊冲突传导效应4月集中爆发：欧洲六国公务机起降量同比骤降18.4%，日均减少约450架次

2026年4月1-17日，欧洲六国（法、德、英、西、意、瑞）公务机总起降量仅34,154架次，较2025年同期41,871架次同比下降18.4%，环比3月同期亦下降17.5%。日均起降从约2,463架次降至2,009架次，日均减少约454架次。关键在于2026年3月仅比2025年4月低1.1%，说明传导效应主要在4月集中爆发，与Jet-A零售价上涨19.2%的时间窗口高度吻合。近两成的同比跌幅在欧洲公务航空市场属罕见收缩，运营商和包机客户在高油价环境下明显压缩飞行需求。需注意：此处地缘冲突背景源自搜索结果中提及的美以对伊战争，霍尔木兹海峡封锁仅为可能的传导路径之一，实际传导机制可能更为复杂。置信度★★（AviGo数据清晰，但缺乏运营商层面的燃油附加费调整确认，且地缘冲突与油价传导的因果链尚需更多证据）。