美国短途公务机（<500nm）起降量同比基本持平，燃油价格上涨背景下需求未见明显萎缩但也未扩张

2026年3-4月美国短途（<500nm）公务机起降量约341,972架次，与2025年同期约342,000架次几乎完全持平（约-0.01%）。环比看，虽然总量较1-2月的375,709架次下降9.0%，但因统计天数差异（47天vs59天），日均起降量实际从6,368架次升至7,276架次（+14.3%），春季需求有所回暖。同期Jet-A零售价有所上涨（具体涨幅因比较时间窗口不同而存在差异，此前引用的19.2%可能反映的是跨不同时间段或同比口径，而非单月环比涨幅，需进一步核实）。在燃油价格上行的背景下，短途市场未出现明显需求抑制效应，但同比零增长也表明燃油成本上升可能抵消了潜在增量。对Broker而言，短途定价策略需将燃油附加费纳入考量，但无需担忧需求断崖。置信度★★（AviGo数据完整，燃油价格涨幅待进一步核实具体口径）。