Sino Jet引入G700战略升级洲际包机，但Avi-Go未录得任何航班——数据覆盖盲区凸显中国公务航空追踪难题

Sino Jet（华龙航空）2026年5月确认将G700加入其40余架包机机队，2025年营收创纪录达2亿美元（+20%），标志着从区域中短途向洲际超远程服务的战略跃迁。G700航程7,500海里可支持中国至北美/欧洲不经停直飞。然而Avi-Go在2025年1月至2026年4月期间未检索到Sino Jet任何航班记录，可能因运营人名称不匹配或中国境内数据覆盖局限。这一数据盲区对依赖飞行数据做市场分析的Broker和投资者构成实质性信息障碍。置信度★（KG有事件但Avi-Go无数据，待交叉验证）。