F1日本站賽事脈衝確認：關西RJBB賽事期日均公務機起降量較月度常態暴增188%，VistaJet獨佔75%有名運營商份額——2026年3月27-29日鈴鹿賽事窗口FBO應備戰日均15架次峰值

2025年F1日本站（4月4-6日）數據顯示，RJBB賽事期日均10.3架次，較3月常態日均3.58架次增長188%；RJGG賽事期日均4.3架次，較常態增長102%。兩場合計賽事期日均14.7架次，較常態5.7架次增長158%。機型以龐巴迪Global 6000/7500和Challenger 350為主導，反映跨洲際遠程客群特徵。VistaJet以12架次（佔有名運營商約75%）壓倒性領先，中國系運營商（Phenix Jet/Deer Jet/南山公務）佔據3席。2026年賽事提前至3月27-29日，預計兩場合計3天總量40-48架次，FBO需在3月25日起備戰到達波峰。置信度：★★（基於2025年同賽事實際數據推演）。