中東衝突第三週公務機出發量同比暴跌44%創衝突以來最深跌幅——'撤離脈衝'已結束，中東公務機市場進入持續萎縮階段

WingX數據顯示3月10-16日中東公務機出發量同比下降44%[KG-10]，較前兩週（撤離高峰期需求暴漲200-300%[KG-2]）形成劇烈反轉。時間線清晰：第一週（2/28-3/5）為恐慌性撤離脈衝，第二週（3/3-9）停場公務機從164架降至82架[KG-9]完成主要撤離，第三週起市場進入'空域關閉+需求蒸發'的雙重萎縮。這意味著中東公務機市場已從'危機溢價'階段轉入'持續低迷'階段。對在中東有資產部署的運營商而言，機隊應加速向土耳其/歐洲重新定位，而非等待短期反彈。置信度★★（WingX多週連續數據+多條新聞交叉印證）。