VOLO
De zero a 63 aeronaves em operação global, penetração na Ásia-Pacífico e aceleração de produção do OEM
O Gulfstream G700 completou uma rápida aceleração, passando de zero operações para 62 a 73 aeronaves ativas entre janeiro e maio de 2026: o volume de voos da Flexjet disparou 331% na comparação anual, a Qatar Executive concluiu a entrega de 10 aeronaves, a MJets da Tailândia recebeu sua primeira unidade e o G700 obteve as certificações da Índia e do Canadá. O volume de partidas na China saltou de 38 para entre 107 e 118 voos (+187%), levando o país ao posto de 3º maior mercado global — em sintonia com a introdução do G700 ULR pela Sino Jet. No entanto, executivos da General Dynamics confirmaram que o conflito no Oriente Médio causou certa desaceleração de pedidos, com impacto na linha de produção do G280 em Israel.