蘇黎世公務機起降量4月同比暴跌14.1%，日內瓦僅降4.6%——燃油危機下瑞士雙樞紐分化加劇

★★★ 雙重印證。在歐洲燃油危機背景下，蘇黎世LSZH 2026年4月1-24日公務機起降量1,052架次，同比2025年同期1,224架次下降14.1%（-172架次）；日內瓦LSGG同期1,675架次，同比1,756架次僅降4.6%（-81架次）。蘇黎世跌幅是日內瓦的3倍。日內瓦佔兩場總量的份額從2025年的58.9%升至2026年的61.4%，危機期間主導地位反而強化。日內瓦國際組織與金融機構密集帶來的剛性需求形成緩衝，而蘇黎世彈性需求（短途商務、休閒包機）在燃油成本飆升下被顯著壓縮。對FBO運營商而言，蘇黎世機庫利用率和地面服務收入面臨更大下行壓力。