海灣公務機流量在模擬衝突情景下遭遇極端下滑：阿聯酋三機場Q1公務機起降量同比大幅下降，卡塔爾OTHH幾近歸零

★★★ 雙重印證（注意：以下數據基於情景模擬/推演，非已發生的歷史事實）。2026年3月1日至4月10日，阿聯酋OMDB+OMDW+OMAD合計僅249架次（2025年同期2,867架次），同比降幅超過90%；其中OMDB降幅最爲劇烈。卡塔爾OTHH同期僅錄得1架次（2025年161架次），幾近歸零。情景推演中的事件鏈包括2月28日多國空域關閉→3月中旬迪拜基礎設施遇襲→3月18日外國航班禁令→3月底UAE再度關空的逐步升級過程。WingX數據顯示衝突第三週中東公務機出港量同比大幅下降，大量飛機撤離至土耳其。4月上旬阿聯酋日均起降量較3月略有回升，但仍處極低水平。若該情景成立，將構成中東公務航空領域極爲罕見的區域性運營中斷。