中東公務機樞紐3月起大幅下滑：多哈、迪拜國際等主要機場起降量顯著收縮，1-2月韌性未能延續

Avi-Go數據顯示中東主要樞紐2026年1-5月10日公務機起降量普遍下滑，且時間節奏高度一致——1-2月多數機場尚維持甚至增長（OMDW 1月+16.3%、OLBA 1月+34.8%），3月起集體大幅回落（OMDB和OTHH 3月起降量驟降至極低水平）。這與KG記錄的中東地緣緊張局勢升級、航班時刻取消率上升等信號方向一致。OMDW絕對降量最大，沙特雙樞紐降幅相對溫和，顯示海灣核心與外圍受衝擊程度可能存在分層。需注意：個別機場如OMDB 3月同比降幅超過90%的數據極爲極端，即便在衝突背景下仍需進一步覈實；此外，洞察所引用的'伊朗戰爭升級'及'油價可能達每桶200美元'屬於情景假設，無法從當前行業知識獨立驗證是否真實發生。公務機與商業航班的降幅可能存在數量級差異，但整體一致性仍需審慎對待。置信度：★★（Avi-Go數據方向可參考，但極端數值與情景假設需進一步驗證）。