利雅得OERK公務機起降量同比崩塌68.6%且環比再降30%——但吉達OEJN環比逆勢+8.4%，沙特公務機流量正從首都向紅海門戶遷移

2026年3月24日至4月1日，OERK日均僅8.1架次（2025年同期25.8架次，同比-68.6%），且較3月基線期（11.6架次/日）環比再降29.9%，呈持續惡化態勢。但OEJN同期日均9.3架次，環比基線期（8.6架次/日）反升8.4%。兩機場同比降幅接近（均約-68%），說明沙特整體公務機需求受戰爭衝擊嚴重，但環比分化揭示了齋月末/開齋節前夕宗教出行需求從利雅得向吉達（朝覲樞紐）轉移的季節性特徵。對運營商而言，沙特市場短期內不宜押注利雅得，吉達的剛性宗教需求提供了相對韌性。置信度：★★（AviGo雙機場數據+KG地緣事件佐證）。