План модернизации до Global 8000, соглашение Smart Parts, продвижение в Большом Китае
В 2026 году VistaJet реализует многовекторную стратегию: 15 апреля получен первый апгрейд G7500→G8000 с планом последовательной модернизации всех 18 бортов G7500; с Bombardier подписано 5-летнее соглашение по послепродажному обслуживанию Smart Parts на $300 млн; заказана крупная партия Challenger 3500 (конкретный объём включает опционы); 21 мая G8000 привезён в Китай для демонстрационного продвижения. Однако операционные данные обнажают давление: с марта число вылетов бизнес-джетов VistaJet в мире обвалилось на 25–29%; утилизация на борт снизилась с 41 до 29,9 движения в месяц — размер парка не изменился, но спрос резко сжался; долгосрочное расширение и краткосрочное операционное сжатие образуют контраст.