Le trafic de jets d'affaires à Dubaï OMDB plonge de 97,4 % en GA jusqu'à quasi-arrêt, Sharjah OMSJ émerge comme le nœud le plus résilient des EAU (en baisse de 76,5 %), créant un écart en ciseaux de 20,9 pp — Les courtiers devraient diriger par défaut les destinations d'affrètement EAU vers OMSJ

Du 1er au 25 mars 2026, les trois principaux aéroports des EAU ont vu les mouvements de jets d'affaires s'effondrer massivement en GA, mais avec une divergence extrême : OMDB de 153 à seulement 4 (-97,4 %), OMAA de 122 à 14 (-88,5 %), OMSJ de 81 à 19 (-76,5 %). OMSJ et OMDB forment un écart en ciseaux de 20,9 pp, et les départs d'OMSJ (12) dépassent significativement les arrivées (7), suggérant qu'il fonctionne comme un nœud d'escale technique ou de départ de repositionnement. Gama Aviation en tant que seul locataire FBO d'aviation d'affaires d'OMSJ détient une position exclusive dans cette redistribution du trafic. Confiance : ★★★ (données AviGo + fait opérationnel KG Gama Aviation OMSJ double vérification).