VOLO
Jet-A-Preissprung, SAF-Beimischungsquoten und die Kostenweitergabe der Betreiber
Der geopolitische Konflikt im Nahen Osten ließ die Jet-A-Preise stark ansteigen (der US-Einzelhandelspreis kletterte auf rund 4,65 USD/Gallone), während zugleich die EU-Beimischungsquote von 2 % SAF gemäß ReFuelEU in Kraft trat. SAF kostet üblicherweise das 2- bis 5-Fache von konventionellem Kerosin, und bei der Kleinmengenbeschaffung für Geschäftsreiseflugzeuge fehlt jeder Skalenvorteil. Die EBAA setzt sich für einen Book-&-Claim-Mechanismus und Anpassungen der Bestimmungen gegen Fuel-Tankering ein. Kapazitätsinvestitionen wie die 350 Mio. EUR teure eSAF-Anlage im deutschen Schwedt und die 21 Mio. EUR teure Anlage im schwedischen Skellefteå sind von einer tatsächlichen Versorgungswirkung noch Jahre entfernt.