Ahmedabad VAAH en tête des aéroports secondaires indiens pour jets d'affaires avec +20,5 % en GA au T1 — L'effet du centre financier GIFT City le maintient fermement en troisième position nationale, tandis que la croissance de New Delhi VIDP de seulement +0,6 % approche son plafond

Au T1 2026, VAAH a enregistré 1 159 mouvements totaux (GA +20,5 %), surpassant largement VIDP (+0,6 %) et VABB (+9,3 %). Goa VAPO a progressé encore plus rapidement (+25,9 % à 763 mouvements), tandis que Chennai VOMM a montré une croissance régulière (+16,4 % à 889). Les trois principaux aéroports secondaires (VAAH+VOMM+VOBL) ont totalisé 2 433 mouvements, en GA +17,6 %, surpassant significativement les aéroports de premier rang. L'ensemble Bangalore (VOBG+VOBL) a totalisé environ 1 284 mouvements (+11,2 %). L'aviation d'affaires indienne évolue d'une configuration bi-pôle Delhi-Mumbai vers une configuration multipolaire. Combiné avec le déploiement prévu de 10 appareils par Fly Alliance et la certification indienne du G700 (Evidence 10), VAAH et VOMM sont les plateformes secondaires où les opérateurs internationaux devraient prioriser leur présence. Confiance : ★★★ (données AviGo multi-aéroports + double vérification événements Fly Alliance/certification G700 KG).